خیابان‌ها و پروژه‌های شهر مشهد شناسنامه عمرانی می‌گیرند

به گزارش خبرنگار مهر، حمید رضا نخعی ظهر شنبه در محل شهرداری مشهد در جمع خبرنگاران اظهاركرد: خیابان ها و پروژه های شهر مشهد دارای شناسنامه می شوند كه در نگهداری،  بهره برداری و كاهش تاخیر در اجرای پروژه ها موثر است.

معاون فنی و عمران شهرداری مشهد بیان كرد: حل معضل ترافیك در مشهد و توسعه خطوط قطارشهری و حمل و نقل ریلی در اولویت قرار دارد.

وی ادامه داد: مدیریت عمران شهرداری مشهد در حال حاضر ساخت پل‌ها و تقاطع در اولویت مديرت شهر مشهد نیست و اجرای پروژه میدان شهدا، خطوط قطارشهری و احیای بافت فرسوده هدف اصلی است.

نخعی تاكید كرد: شهرداری مشهد با بكارگیری پیمانكاران داخلی به سمت عدم وابستگی پیش می‌رود و در ساخت وساز نیز مسابقه در مشهد برگزار نشده و آنچه ساخته شده باید نگهداری نیز بشود.

وی ادامه داد: امروز از سیاست‌های اصلی شهرداری تعمیر و نگهداری است و ثروت ارزشمند معابر و باید استفاده مردم نگهداری و بهسازی شود؛ امروز پل‌ها، تاسیسات شهری و آسفالت مورد رسیدگی قرار می‌گیرد.

معاون فنی و عمران شهرداری مشهد گفت: برخی تاسیسات شرکت‌های خدماتی سبب کندی اجرای عملیات‌های عمرانی در شهر می شوند و برخی آنقدر قدیمی هستند که خود شرکت‌های خدماتی نیز از وجود آن‌ها بی‌خبرند و با پیشرفت حفاری‌ها مشخص می‌شوند.

وی طرح موضوعی پیرامون تعطیل شدن پروژه‌های عمرانی در شهر مشهد را تكذیب كرد و گفت: پروژه‌های مهمی در حوزه های حمل و نقل ریلی در حال اجراست كه چون زیر زمین اجرا می‌شود كمتر به چشم می آید.

معاون فنی و عمران شهرداری مشهد با اشاره به طولانی شدن زمان تکمیل پروژه تقاطع غیر همسطح نوغان گفت: تملک این محدوده دشوار است و اگر در زمان تعریف پروژه، تملکات پل نوغان انجام می‌شد، 12 سال مردم دچار مشكل نمی شدند.

وی از اراده شهرداری برای بازگشایی راستگرد پل نوغان خبر داد و گفت: تملک پلاک‌ها و اراضی این محدوده 5 برابر هزینه احداث تقاطع غیرهمسطح در سایر نقاط شهر هزینه در بردارد و اگر این تملکات انجام و مسیر اجرای پروژه بازگشایی شود، در 3 هفته این عملیات پایان می یابد.

نخعی از شروع عجولانه برخی پروژه های شهرداری در دوره گذشته انتقاد كرد و گفت: نمونه دیگر چنین معطلی، اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید گمنام مشهد است که تا پشت دیوار شرکت نفت اجرا شده و معطل مانده است.

معاون فنی و عمران شهرداری مشهد توضیح داد: شرکت نفت نیز تابع مقرراتی است که روند واگذاری زمین را با کندی مواجه شده است و باید قبلا تدبیر و به هر قیمتی کلنگ به زمین زده نمی شد.

نخعی تصریح کرد: شهرداری به اندازه کافی توانمند، پول‌دار و قدرتمند است و رقم سنگینی نیز به پیمانکاران خود بدهکار نیست و اگر زمین انبار شرکت نفت به شهرداری واگذار شده بود، ظرف 3 ماه پل تکمیل و بهره‌برداری می شد.

معاون فنی و عمران شهرداری مشهد از افتتاح تقاطع غیرهمسطح جانباز- آزادی همزمان با عید غدیر در مشهد خبر داد.